'두올'이라는 기업이 시장의 주목을 받고 있습니다.
'두올'이 어떤 기업이고 어떤 호재를 가지고 있는지 알아보겠습니다.
두올의 상승이유는 맨 밑에 있습니다.
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| 코로나 관련주 | 최근에 30% 급등한 종목 |
| 전기자동차 관련주 | 세력이 있는 종목 |
기업개요
1983년 설립된 동사는자동차용 내장재(원단, 시트커버링, 에어백쿠션) 제조의 사업을 영위함. 2018년 중 계열회사인 두올산업과 두올물산을 매각함.
최첨단 섬유 가공품인 우븐, 니트, 트리코트 시트 원단을 제조하며, 천연 및 인조가죽 시트와 에어백 쿠션을 생산함.
원단사업부문은 국내 차종뿐 아니라, 중국 및 유럽지역의 차종 수주에 또한 총력을 기울이고 있으며, 유럽의 경우 고객사 원단업체 중 시장점유율 90% 수준 유지 중임.
두올은 자동차용 내장재 제조 사업을 영위하고 있는 기업입니다.
기업정보
두올의 시가총액은 1364억원으로 코스피 678위를 기록하고 있습니다.
두올의 상장주식수는 27,066,680주 입니다.
두올의 EPS는 181원으로 PER은 21.41입니다.
적당한 PER을 기록하고 있습니다.
두올의 BPS는 5564원으로 PBR은 0.70입니다.
저평가되어 있는 모습입니다.
매출액
두올의 매출액은 준수한 실적을 기록하고 있습니다.
19년에는 전년대비 다소 매출액, 영업이익, 당기순이익이 감소하긴 했으나
계속 성장하고 있었던 기업인 것으로 보입니다.
또한 영업이익과 당기순이익이 안정적으로 흑자를 기록하고 있습니다.
부채비율과 유보율
두올의 19년 부채비율은 105%를 기록하고 있습니다.
꽤나 높은 부채비율을 기록하고 있습니다.
두올의 19년 유보율은 115%를 기록하고 있습니다.
부채비율에 비해서 낮은 유보율을 기록하고 있습니다.
부채비율-유보율 관계는 다소 주의할 필요는 있겠습니다.
매출액의 감소와 함께 부채비율이 증가하는 것을 조심해야겠습니다.
유보율도 17년도 대비 꽤나 줄어든 모습입니다.
20년 3분기 분기보고서
(20년 3분기 누적 공통)
매출액은 전년대비 5% 감소하였습니다.
영업이익은 전년대비 14.9% 감소하였습니다.
당기순이익은 전년대비 59% 감소하였습니다.
전년대비 실적이 크게 감소한 모습입니다.
매출액은 5% 감소했으나, 영업이익과 당기순이익이 크게 감소했습니다.
높은 금융비용이 원인인 것으로 보이며, 21년에도 실적이 감소한다면
좋지 않은 신호로 봐도 좋겠습니다.
20년 3분기 EPS
20년 3분기 누적 EPS는 133원입니다.
19년 3분기 누적 EPS는 321원입니다.
20년 3분기 누적 EPS는 전년대비 58% 감소하였습니다.
차트
코로나 하락장으로 최저점인 1570원을 기록하고 시장과 함께 완만하게 상승하여 120선을 돌파하였습니다. 120선을 돌파하고 지지선을 만든 뒤 크게 급등하여 4250원까지 상승했으나 고점을 기록하고 120선 근처까지 조정을 받은 모습입니다. 120선 근처에서 계속 지지선을 그렸고 21년 3월 2일에는 상한가를 기록한 모습입니다.
상승한이유
상승이유
현대차에서 출시한 '아이오닉5'가 시장에서 주목을 받고 있습니다.
앞서 2월 22일 두올은 현대자동차의 '아이오닉5' 시트커버와 친환경 원단 수주를 확정하고 다음달부터 양산 공급에 들어간다고 발표했습니다.
또한 두올은 이러한 수주로 향후 5년간 1200억원 규모의 매출원을 확보했다고 밝혔습니다.
아이오닉5는 최초의 모델출시 직후 국내 사전계약 신기록에 이어 유럽서 하루만에 사전계약이 완판되며 글로벌 흥행세를 이어가고 있는 모습입니다.
이러한 이유로 두올이 상승한 것으로 보입니다.
| 코로나 관련주 | 최근에 30% 급등한 종목 |
| 전기자동차 관련주 | 세력이 있는 종목 |
*이 글은 작성자의 주관과 함께 작성된 글입니다.의존하셔서 투자하시는 것을 삼가시길 바랍니다.
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